Hankook Ventus V12 evo K110 Lastik Yorumları

Fiat Grande Punto TJet ile ortalama 0 kilometre sürüş sırasında %66 verim alınmıştır.

İyi lastikler, onları yolda sportif bir şekilde sürdüler ve Nurnburgring'de birkaç tur attılar. İyi kuru kavrama. Islak zeminde pek iyi değil. Nemli yollarda hızlanma ile tekerleklerin patinaj yapması. Ve oldukça hızlı giyiniyor. Ama bunu sürüş tarzımla suçlamıyorum. Tekrar mı satın alacaksınız? Evet Yolda iyi. Ama farklı lastikleri denemeyi seviyorum, bu yüzden bir sonraki lastik Michelin pilot veya vredestein ultrac satin olacak.

SEAT Ibiza 1.9 Tdi ile ortalama 5000 kilometre sürüş sırasında %64 verim alınmıştır.

Lastiğin performansında herhangi bir sorun yaşanmadı. Sürüş yaptığım diğer lastikler gibi yol tutuşu.

Tutuşlu lastiklerin o kadar uzun süre dayanmayacağını biliyorum, ancak bunların aşınma oranı çok kötü. 5000 mil ve bitti. Aslında MOT'a tavsiye niteliğinde geldiklerinde henüz 4 aydır görevdeydiler! Deli gibi araç kullanmıyorum ve araba hareketsizken direksiyonu çevirmemeye çalışıyorum ama yine de işleri bitti, yer yer 1,5 mm'ye kadar hasar var ve yanaklarda hasar var, bir daha satın almayacağım. Diğer arabamda 15.000 km yapmış ve hala yeni gibi görünen bir çift Bridgestone Blizzak var.

Ford Fiesta ile ortalama 18000 kilometre sürüş sırasında %86 verim alınmıştır.

Bu lastikleri 2011 Fiesta Zetec S aracıma yepyeni olduğu zamandan beri takmaya devam ettim ve gerçekten etkileyiciler. Yol gürültüsü olmadan mükemmel ıslak ve kuru performans, gerçekten küçük, takılabilir bir arabaya yakışmış gibi görünüyorlar.
Aşınma iyidir, ön kısımlar yaklaşık 18.000 milde değiştirilmektedir.
Bunları almaya devam edeceğim

Chrysler Crossfire ile ortalama 90000 kilometre sürüş sırasında %86 verim alınmıştır.

Hayır bunlardan 90.000 mil gitmedim. Ben yaptım, bu beş setten ibaretti. Sanırım bu lastikleri beğendiğimi söyleyebilirsin. Arabamın kullandığı geniş boyutta, ıslak yollarda biraz kayganlaşıyorlar. Yolda duran suya çarpmak İSTEMİYORUM - ancak bu büyük ölçüde arabamdaki geniş lastik boyutunun bir fonksiyonudur ve mutlaka zayıf bir lastiğin göstergesi değildir.

ÇOK hafif sürersem bir setle 33.000 mil gidebilirim. Aslında ilk setim 33.000 sürdü. Ama bu günlerde arabayı bir spor araba gibi kullanıyorum ve Smoky Dağları'ndaki (ABD) tüm virajlarda set başına 15.000 civarında alıyorum. Orta fiyatlı bir lastik için virajları gerçekten iyi idare ediyorlar.

Arabam üstü açılır bir araba ve bu lastiklerin en iyi yanı ne kadar SESSİZ kaldıkları. Kayganlaşmak için en az üç set koştum ve hiç ses çıkarmıyorlar. Daha iyi lastikler var, ancak daha iyi lastiklere ihtiyaç duyacak sürüş becerisine sahip olduğumu düşünmüyorum; hatta virajlı dağ yollarında hız sınırının çok üzerinde. Demek istediğim: Ortalama bir sürücüyseniz bu lastikler sizin için iyi olacaktır. Direksiyon başında biraz heyecanlıysanız bir set deneyin. Eğer gerçek bir profesyonelseniz ve sportif bir araba kullanıyorsanız, bahse girerim ki bu arabaları kendi standartlarınıza uygun bulamazsınız.

BMW 330 Ci Sport ile ortalama 8000 kilometre sürüş sırasında %79 verim alınmıştır.

Para için nispeten iyi bir lastik.
Başlangıçta iyi yol tutuşu, biraz fazla hızlı giderken tahmin edilebilir önden/arkadan savrulma.
7000 km civarında olmasına rağmen çok uzun sürmedi. Yaklaşık 12.000 km yapmayı umuyordum.
Tekrar satın alırdım ama daha iyisi var mı diye Falken FK510'u 350z'ye deneyeceğim.

Citroën C3 ile ortalama 40000 kilometre sürüş sırasında %79 verim alınmıştır.

Onları düşük bir fiyata aldım ve çok fazla bir şey beklemiyordum ama beni etkilediler. Kuru yollarda harika yol tutuşu, sınırları zorlamada sorun yok, çok ilerici bir lastik.
RE002'nin biraz daha az aşırı ve daha konforlu versiyonu gibi.

Islak yollarda sorun yok, yine de mükemmel yol tutuşu sunuyor, ancak gerçekten ıslanırsa suda kızaklamaya eğilimlidir.

Muhtemelen yeni K120 versiyonunu deneyeceğim.

Citroën C5 ile ortalama 300 kilometre sürüş sırasında %90 verim alınmıştır.

İlk görüş iyi, düşündüğüm gibi. 245/45/R18 Michelin Primacy HP ile karşılaştırıldığında aynı derecede konforlu ve sessizdirler. Bakalım uzun vadede nasıl olacaklar...

Volkswagen Jetta 2.0 FSI Sport ile ortalama 20000 kilometre sürüş sırasında %96 verim alınmıştır.

2010 jetta 2.0T aracım için mükemmel lastik tek kelimeyle harika!

SEAT Ibiza Cupra 20VT ile ortalama 30000 kilometre sürüş sırasında %84 verim alınmıştır.

Bu lastikleri aslında çok popüler olmayan lastik boyutundan dolayı denemek istediğim için zorunluluktan satın aldım.
205/40/17 fabrika çıkışlı alaşım jantlardan kurtulduktan sonra WORK CR-KAi 17x8 taktım ve 8 inç genişliğinde jantlarımdan faydalanan bir lastiğe sahip olmak istedim!

K110'u ilk kez taktığımda genel performansları beni hoş bir şekilde şaşırttı! Kuru zeminde çok iyi, ıslak zeminde çok iyi ve yaz aylarında da pist kullanımı görüldü.

Genel olarak, iyi bir kilometre performansına sahip, paranızın karşılığını veren mükemmel bir lastiktir ve bir holigan gibi sürmediğiniz sürece bu lastik sizi asla yarı yolda bırakmaz!

Şimdi ikinci k110 setimdeyim ve orijinal sonuçlarımı doğruladım. Her yönüyle mükemmel ve dürüst bir yaz lastiğidir, ne fazlası ne azı!

Ford Focus ST 225 (2003 2007) ile ortalama 6 kilometre sürüş sırasında %41 verim alınmıştır.

Bu lastik kesinlikle çöp... Bunları 350bhp'lik Focus ST'mde vardı.. Ayağımı çok sert yere basmadığım sürece kuru zeminde sorun yok.!
ıslak zeminde 3. 4. ve bazen 5. viteste viraj almak daha da kötü. Virajlardan dönmek her yerde kayma anlamına geliyor ve çekiş kontrolünün sık sık devreye girmesi gerekiyor. Lastikler 5 dakika sürdü!!!
Bu lastik aldığı değerlendirmeleri hak etmiyor.
Fiyatına göre daha iyi bir lastik olan Falkens veya Khumos'u satın alırdım.
Artık parasına göre çok daha iyi bir değere sahip Bridgestones'um var.