BFGoodrich Touring Lastik Yorumları

Kia Motors Picanto ile ortalama 56000 kilometre sürüş sırasında %97 verim alınmıştır.

Bu lastiği 5 yıl önce Kia Picanto'ya taktım ve 91.000 km yol yaptım.
Dürüst olmak gerekirse harikalar. Bu lastiğin aşınmasına inanamadım.
Beni etkileyen şey de bu lastiğin ıslak ve kuru yol tutuşu oldu. Eskiden yağmur yağdığında araba kullanmaktan korkardım ama taktığımdan beri denemek için yağmurun yağmasını sabırsızlıkla bekliyordum.
Daha önce Vredestein'ları takmıştım ve bunlar şu anda sahip olduğum Tigar'larla karşılaştırılamaz bile.
5 yıl sonra onları tekrar taktıracağım ve bu lastik markasını mükemmel bir kalite-fiyat oranı arayan herkese şiddetle tavsiye ediyorum.

Toyota Corolla AE101 ile ortalama 6 kilometre sürüş sırasında %76 verim alınmıştır.

İyi ucuz lastikler. Tigar Touring, Kormoran Road ve Orium Touring ile aynı lastiktir. Kuru yollarda iyi, ıslak zeminde iyi. Suda kızaklamada iyidir, yumuşak lastiklidir ve kolay ses çıkarır.

Hyundai Atos ile ortalama 10 kilometre sürüş sırasında %73 verim alınmıştır.

Kuru ve ıslak yollarda iyi. Kolay ses ve konfor.

Ford Escort Estate 1.8TD ile ortalama 27000 kilometre sürüş sırasında %16 verim alınmıştır.

Bu lastikleri bir çoğunuz kullanmış biri olarak, aşındıklarında sevineceğimi itiraf etmeliyim, kuru yol tutuşu iyi değil, ancak ıslak zeminde işe yaramazlar, eğer pişirme sırasında bir tahliye kapağına takılırsanız sinir bozucu ve düşük performansına alışkın olmayan bir sürücüyü yakalayabilir, tavsiye etmem, uzun süre dayanacak aşınma bir sorun değil, ama bu onların tek iyi yanı

Skoda Octavia ile ortalama 10000 kilometre sürüş sırasında %46 verim alınmıştır.

Bunları bir süre Octavia 1.6'da çalıştırdım. Kuru zeminde muhteşem olsa da ıslak zeminde berbat bir yol tutuşu sağlıyor. Kronik önden savrulma; kurtarıcı tek şey, önden savrulmanın hızın artmasını beklemeden hemen devreye girmesidir, böylece yakalanmadan hızlanma fırsatınız olmaz.