Saab Automobile 1.9 TTiD Vector Sport 180 Convertible ile ortalama 7000 kilometre sürüş sırasında %74 verim alınmıştır.
Araç Markası: Saab Automobile Araç Modeli: 1.9 TTiD Vector Sport 180 Convertible Sürülen Kilometre: 7000
Michelin, Falken, Vrdestein, Nexen, Dunlop vb. kullandığım 40 yılı aşkın sürüş deneyimimin genel olarak en iyi lastiği.
Ford Puma 1.7 ile ortalama 43000 kilometre sürüş sırasında %84 verim alınmıştır.
Araç Markası: Ford Araç Modeli: Puma 1.7 Sürülen Kilometre: 43000
Ford Puma 1.7'de test edildi; 195/50/15: yol tutuşu - 110-120km/saat hızlarda viraj almak kendini belli ediyor, ıslak zeminde iyi, karda intihara meyilli konfor - 0 gürültü, aşınmaya itiraz yok - fiyatına göre makul, sert sürüş, neredeyse dolu dayanıklılık 2 bütçem kısıtlı olsaydı muhtemelen tekrar satın alırdım ama almayacağım
Rover 420 Executive ile ortalama 2000 kilometre sürüş sırasında %84 verim alınmıştır.
Araç Markası: Rover Araç Modeli: 420 Executive Sürülen Kilometre: 2000
PARA İÇİN MÜKEMMEL LASTİK......
SEAT Exeo ile ortalama 23000 kilometre sürüş sırasında %83 verim alınmıştır.
Araç Markası: SEAT Araç Modeli: Exeo Sürülen Kilometre: 23000
Şirketin %87'si goodyear'a ait olduğundan taban kasasının onlarla aynı olduğunu varsayıyorum. aşınma oranı değiştirdikleri hancook'tan daha iyi. düşük ses çok iyi kuru yol tutuşu ıslak zeminde basıldığında biraz daha az. koltuğa takılı exeo dizel ön tarafta ağır ama aşınma oranı fiyatına göre her şey kadar iyi. 51 yıl yol yaptıktan sonra (lastik ticaretinde 20) I onları tekrar satın alırdım
Ford Fiesta ile ortalama 20 kilometre sürüş sırasında %59 verim alınmıştır.
Araç Markası: Ford Araç Modeli: Fiesta Sürülen Kilometre: 20
Yan duvar çatladı ve 20.000 mil sonra neredeyse kelleşti. 2 arka lastiğim 6 yaşında ve 45.000 yol yaptı ve hala iyi durumda. Tamirci bunun tehlikeli olduğunu düşündü ve bir daha asla satın almayacağım ve tavsiye etmeyeceğim
Mitsubishi carisma ile ortalama 3000 kilometre sürüş sırasında %90 verim alınmıştır.
Araç Markası: Mitsubishi Araç Modeli: carisma Sürülen Kilometre: 3000
Bu lastiklere kesinlikle hiçbir itirazım yok. Gerçekten iyi lastikler, hatta en üst raftaki lastiklerle kıyaslanabilir. Tek kural, minimum diş derinliği 3 mm! Unutma! Bunun altında, ıslak zeminde en iyi lastik bile tahmin edilemeyecek şekilde davranır!
Renault Scenic ile ortalama 13000 kilometre sürüş sırasında %49 verim alınmıştır.
Araç Markası: Renault Araç Modeli: Scenic Sürülen Kilometre: 13000
Bunlar, şirketimiz lastik tedarikçisi tarafından uygun fiyatlı bir lastik olarak tavsiye edilmişti; başlangıçta kuru zeminde iyi yol tutuşu vardı ancak ıslak zeminde yol tutuşu o kadar iyi değildi. Konfor iyi ve gürültü seviyeleri iyi ancak olumsuz tarafı aşınma oranı! 12 ay ve 13.000 milden sonra bunlar eşit şekilde aşınmıştır ancak aşınma işaretlerine kadar inmiştir ve kuru ve ıslak kavrama artık zayıftır. Değiştirmeler için %15-20 daha fazla para ödeyeceğim ve ıslak zeminde iyileştirilmiş yol tutuşu ile %50 daha fazla kilometre performansı elde edeceğimi umuyorum.
Skoda Octavia ile ortalama 5000 kilometre sürüş sırasında %89 verim alınmıştır.
Araç Markası: Skoda Araç Modeli: Octavia Sürülen Kilometre: 5000
Orijinal Dunlop SP Sport 01 lastiklerini, yaptıkları korkunç gürültü ve gurultu nedeniyle değiştirildi (5-6 mm'ye kadar aşınmış). Her ne kadar Debica uygun fiyatlı bir lastik olarak görülse de şirketin sahibi Firestone'du bu yüzden onları denemeyi düşündüm; çok daha sessiz ve benim görüşüme göre her açıdan Goodyear kadar iyi. Gürültünün geri dönüp dönmeyeceğini zaman gösterecek ama şu ana kadar çok iyi ve iyi bir değerde, her biri yaklaşık £52!
Ford Focus ile ortalama 4000 kilometre sürüş sırasında %64 verim alınmıştır.
Araç Markası: Ford Araç Modeli: Focus Sürülen Kilometre: 4000
Tutuş ve dayanıklılığın maxxis ve marshall gibi orta sınıf markalarla aynı olduğunu buldum. Ancak bunlar uygun fiyata ekonomik lastikler, bu yüzden tekrar satın alacağım.