Sava Eskimo S3+ Lastik Yorumları

Volkswagen Golf ile ortalama 43500 kilometre sürüş sırasında %70 verim alınmıştır.

Golf 5'te 205/55/16'yı 4,5 yıl ve her mevsim 70.000km kullandım! Bu 4,5 yıl boyunca onları hiç değiştirmedim

Lastikler bugüne kadar iyi durumda ve onları aynı tip lastiklerle değiştirmek üzereyim!

Honda Accord iVtec Type S saloon ile ortalama 10000 kilometre sürüş sırasında %78 verim alınmıştır.

Bu lastikleri iki kış boyunca Honda Accord 2.4 iVtec (2004) aracımda kullanıyorum. Düşük sıcaklıkta ıslak ve kuru asfaltta çok iyi olduklarını kanıtladılar. Düzgün karla kaplı yollarda bunları test etme şansım olmadı, ancak yoldaki birkaç inç kar, hem fren yaparken hem de hızlanırken bu lastik için sorun olmayacak. Onları yaklaşık 10 bin mil sürdüm ve aşınma konusunda gerçekten gerçekçi bir işaret veremiyorum.

Citroën Saxo VTR ile ortalama 15000 kilometre sürüş sırasında %54 verim alınmıştır.

Karda ve buzda harika, bunlara hiç takılmadım, ayrıca lastik sırtı biraz kaybolmuştu. Ancak suda frenleme çok kötüydü ve araç hiç durmadı; sadece kar, çamur ve buz için tavsiye ederim, ıslak zeminde ise asla tavsiye etmiyorum.

Volkswagen Golf 6 2.0 TDI 140bhp ile ortalama 15000 kilometre sürüş sırasında %74 verim alınmıştır.

Kuru zeminde hemen hemen ortalama, ıslak zeminde iyi, ancak kar ve buz üzerinde mükemmeller. Uzun ömürlü.
Paraya göre çok iyi bir ürün.

Volkswagen Polo 1.4 TDI ile ortalama 15000 kilometre sürüş sırasında %72 verim alınmıştır.

Satın aldığımda araba ile birlikte geldi, ortalama kuru, çok zayıf ıslak yol tutuşu, ancak karda ve buzda mükemmel. Sıcaklık ne kadar düşük olursa, bu lastiklerin performansı daha iyidir. Daha yüksek hızlarda gürültü duyulur ve normal sürüş için yol tutuşu iyidir, kavramayı kaybetmeye başladıklarını hissedebilirsiniz. Giyim de çok iyi. Genel olarak fiyat açısından iyi lastikler, özellikle de kar ve buzda performans arıyorsanız.

Hyundai Getz ile ortalama 30000 kilometre sürüş sırasında %83 verim alınmıştır.

Fiyatına göre mükemmel bir lastik. Çok uzun ömürlü ve üstün konfora sahiptir. Karda iyi yol tutuşu, ıslak ve kuru zeminde çok iyi. Altı kış ve iki yaz sezonunun ardından ömrünün sonunda, ıslak zeminde önemli performans kaybı yaşanır.

Opel astra h 1.6 ile ortalama 10000 kilometre sürüş sırasında %74 verim alınmıştır.

Tüm kış boyunca bu harika lastiklerle yaklaşık 10.000 km yol sürdüm. Islak yol tutuşu çok sağlam, çekiş gücü hassas ve ıslak yüzeylerde gerçekten çok iyi. Kuru da sorun yok, sadece hızlı başladığınızda ara sıra bazı kaymalar var. Genel olarak parasına göre çok iyi bir kış lastiği. İnsanlar da karda kullanıyor ve memnunlar.

Citroën c2 ile ortalama 20000 kilometre sürüş sırasında %39 verim alınmıştır.

Bu lastiklerin üzerinde "ıslaktan kaçının" yazması gerekirdi! Islak zeminde kavrama neredeyse sıfır veya gerçekten sıfıra yakın. Özellikle 2 ya da 3 yaşındalarsa ama üzerlerinde pek çok profil varsa. Kuru kavrama tamam. ama iyi olmaktan uzak.

BMW 1 series ile ortalama 4000 kilometre sürüş sırasında %70 verim alınmıştır.

Lastikleri arabayla birlikte aldım ve kaliteden memnun bir şekilde şaşırdım.
En iyi marka ve modellere (SC5, TS860, RE050 RFT) alışkınım ama artık bunların neden bu kadar çok satıldığını ve bazı şehirlerde bulunmasının zor olduğunu anlayabiliyorum.

Lastiği kıştan ilkbahara kadar test ettim, kapalı bir virajda 100+ km/saat hızla sert viraj alırken onlara paralarının karşılığını verdim ve kaymadı (BFGforce-Winter da aynı ronerda kaydı).

Gerçekten karşılığı değer.
Tek şey, bunların RFT olmaması ve zorlu sürüşlerde arabanın tamamının bir avuç dolusu olabilmesidir (yazınkiler RFT'dir).

Kia Motors ceed ile ortalama 30000 kilometre sürüş sırasında %76 verim alınmıştır.

iyi lastik, aldığınız/verdiğinizin oranı iyi. Ancak sonuncusu yaz için olmasına rağmen gürültü konusunda MIchelin Energy ile karşılaştırıldığında çok daha iyi (daha sessiz).